weekly report - Ferrari

英国でも運転中の携帯電話は違法

今回の出張は初めてのディーラーを何件かめぐり、
すべて期待を裏切られた。

行って見ればすぐわかるのになんで正確に車の状態を話さないのか、
怒りをとおりこして呆れてしまう。

Richardは自分の部下のMikeを怒って、私に詫びていたが、
本当に時間と経費の無駄使い。

こちらはもちろん、先方も時間を割いて付き合うわけだから、
こんな無駄は極力さけたい。

それにしても中古車を見ないで買う人がいるのには驚きを禁じえない。
弊社より100万円安く買えるから、予算がないから等の理由で
先日も栃木の方が英国からネットの写真だけで車を購入した。

たまたま良い車がくればいいかもしれないが、
変なものだったらそれこそいくらかかるかわからない。
パーツがなければ車がきてもいつ乗れるようになるかさえ、危うい。

通関して現車をみて話がちがうと言ってもどうしようもない。
今回も新車同様、オリジナルペイント、
内装もすべてオリジナルと聞いていた。

ところがトランクの内張りは片面がない、
内装の革は塗りなおされ、その状態はひどく、
エンジンフードをあけるワイヤーも切れている。

悪いところの写真はいっさい送ってこない始末。
どこの国にもこういう業者はいるものです。

そんな怒りを運転しながら電話で会社に報告してたら警察に捕まった。


運転中の携帯電話の使用は違法で罰金62ポンド！
日本でも禁止でしょと言われたが、
持参のアメリカの免許を見せて米国ではokなので
知らなかったと平謝り。

上司に相談しに行ったみたいで今回だけは見逃してくれました。
英国でも昨年3万件以上携帯電話をしながらの事故があったそうです。

初フライトin UK

またまた英国出張です。
28日にKnightsBridgeからHemel Hempstead駅まで電車で1時間。
駅に着くとRichardが迎えに来ていた。

ここから海側のBostonにFerrari を見に行く。
長旅を予想していたが、何と飛行機でもいいかと彼がいうのですぐにOK。
車なら3時間、飛行機なら30分の距離だ。

だけど飛行場なんかなかったはずなのに。
着いたところは普通の原っぱ。
ぽつんと古いセスナが停まってる。

いやな予感は的中！
なんと彼のセスナで行くということだったのです。

しかも機体は錆びだらけのオンボロ飛行機。
1967年製CHEROKEE。
これから見に行く車より安い。

マニュアルを見ながら始動点検を始めるRichardをみて
さらに不安は大きくなるばかり。
ないとはわかっていても一応パラシュートある？と聞いてみた。
そんなのないよだって。

せまいコックピットに二人でもぐりこみ、
そこでも彼はマニュアル見ながら、チェック、OKを20回ほど
繰り返した後エンジンスタート。

外はかなりの強風。
久しぶりの恐怖体験。

上の駐機場の先が200メートルほどの滑走路。
普通に想像するアスファルトではないのです。
まさに草原。
大きな石でもあればプロペラからつんのめり激突しかねない。

そんな不安をよそに主翼をばたばたさせながら無事テイクオフ。
2000feetまで上昇したら地図みるから操縦かんもってくれときた。

主翼のさびに注目！！

しかしフライト許可もなんにもとらずに飛べるのは羨ましい。

目的地までは車で使ようなナビがついていて案内してくれる。
着陸場所も普通の原っぱ。
管制塔はもちろん、人も誰もいない。

車に乗る感覚で飛行機を使っているのはすごい。
見た車は期待はずれだったけどこんな機会はもう2度とないと思う。
帰りのフライトは雨雲をさけてのフライト。
高度を３０００feetにあげて５分ほど操縦させてもらいました。

Thanks, Richard

回送車両も選ばないと！安全第一

このトラックで３０８をSouuthamptonという港まで運びました。リヤタイヤを見ていただくと分かると思いますが、タイヤをロープで固定している。もちろん前輪も同じように固定してある。

たまに都内で回送のトラックを見かけますが、ホイールにロープをかけて固定している車があります。
あれは万一の衝突や急ブレーキをかけた時に車が動き破損する可能性が非常に高い。

けっしてレーシングカーやF1カーはホイールにロープはかけません。

ロアアームにかけて引っ張って固定する方法もありますが、最近の車はアームがアルミ製
のため歪んでしまうこともあるのでNG。

写真のように固定するにはパレットに穴を開けるなど床に特殊な加工が必要。
当然トラック代も高くなる。

大切な車を運ぶならこのようにきちんと固定してくれる業者を選ばないと！
少しくらい安くても何かあったら大変です。

ちなみに上に載っているのはレーシングカーのSilkCut Jaguar。

運転免許更新 ため息ばかり？

先日自動車運転免許の更新に行ってきました。

今年から防犯上の理由から本籍が記載されなくなり
試験場の機械に暗証番号を入力すると
本籍が表示される。

そのために機械が８台ほどあった。
全国に何台あるのか。いくらするのだろう？
なんの意味があるのだろう。
誰が決めて、誰が費用を払ってるのか。

講習で配られた３冊のテキストも帰りの駅のゴミ箱に捨てて帰る人がほとんど。
この不景気で経費の削減にみんなが取り組んでいる中、
こんな無駄が平気で行なわれている。

エコ減税もよいけれど、
政治家の人たちは免許の更新にきているのかと疑いたくなる。
裏から講習など受けずに免許をもらっているのではと疑いたくもなりますよ。

ちなみの私はアメリカの運転免許証ももっていますが、
更新は視力の検査と写真撮影のみ。

有効期間は8年。
ちなみに日本は３年。
米国の免許はアメリカはもちろんヨーロッパでも、
日本でも有効でこの１枚でレンタカーもどこでも借りれる。

日本の免許は生年月日と有効期限が西暦表示でないのと
名前が漢字のため、英語圏の人にはわからないので
わざわざ試験場に行き、国際免許をとりに行かねばならない。

本籍なんかいらないので英語表示を加え、
誕生日と有効期限を西暦表示にすれば海外でも使えるようになるのに。
不公平感は否めません。　

誰か次の選挙の公約に免許の見直しをいれてくれたら絶対投票しますよ！

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