modenaからの208gt4

昨年日本で登録したモデナから譲り受けたDino208gt4 がオーナーの急な3年間の海外転勤のため再び弊社に戻ってきました。

このgt4はフェラーリ本社の向かいにあるToni Auto という有名なクラシックフェラーリ専門の修理工場で2年前に400万円ほどの費用をかけ、エンジンと足回りのフルレストアが行われたクルマです。エンジンはもとより、ドライブシャフトやスタビライザーのブッシュなどもどれも新品に交換されています。オリジナルはエアコンは装着されていなかったが、日本で使用するにはエアコンの装備は必須。ということで輸入前に1万ユーロをかけてオリジナルのようにToni Auto で装着してもらい、輸入した車です。9月13日まだ残暑が厳しい中、ドライブしても車内は快適そのもの。

エンジンはまだ慣らしが十分行われていないため、多少硬さはありますが、十分パワフルです。

足回りは素晴らしいの一言。とても40年以上前に作られてクルマとは思えないほどの速度でコーナーに侵入しても拍子抜けするように何ごともなくクリアしていきます。ハンドリングは実にリニアで路面状況やタイヤの接地感を的確にステアリングに伝達してきます。

フェラーリのキャブレター独特のあのキーンというサウンドに包まれ、ゲートの刻まれたシフトにスッとギヤレバーを吸い込まれるように入れれば、気分はニキラウダやレガツォーニです。

それに何といってもこの美しいフォルムは魅力にあふれています。

この時代のクラシックフェラーリは最高です。