今年初のフィオラノへ

昨年、フェラーリの296を使用するドライビングスクール Corso pilota sport に参加しようと思っていましたが、参加はMy Ferrari App からのみ。私の App に問題があり、結局参加できませんでした。 今年になってからも5月のCorso Pilota Classiche に参加したく、問い合わせしても問題は解決せず。イタリアのフェラーリのカスタマーサービスからは私のカスタマーIDが送られてきて、あとはディーラーに相談してほしいとのこと。コーンズに聞いても解決はせず、前回の出張時にローマのサモカーというディーラーに直接伺い相談。再び FCT-Corso Pilota Classiche team から連絡があり、問題はいまだ解決していないが私のスロットをリザーブしてくれるとの連絡が3月12日に入りました。しかしその時点で希望していた5月のコースは満席。4月6日のコースに急遽行くことに決まったのでした。5月に一緒にとお考えいただいていたOさん、すいません。
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4月4日夕方のキャセイパシフィック航空の午後6時半の便で香港経由でミラノへ。
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香港到着後にはラウンジへ。

いつもの担々麵に飲茶に焼豚饅頭
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この甘しょっぱい味噌の味はここ香港ならでは。
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いれたてのウーロン茶ををいただき、すっきりしたところでミラノ行きの便に乗り換えます。
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ミラノ便は40席ほどあるビジネスクラスは7人ほど。なぜかガラガラでした。
12時間のフライトです。すぐに寝るつもりでしたが映画が面白く、見ながらだされた機内食をつまんでしまいました。
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サーモンのタルタル、バルサミコ添え、お蕎麦にサラダ。左はガーリックブレッド
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メインはえびとホタテのチリソース。どれも美味しかったのですがさすがに食べ過ぎなので半分ほどで我慢。
ミラノ到着は翌日、5日の午前8時。
レンタカーを借りて一路、モデナに向かいます。

  by cavallino-cars | 2024-04-10 18:54 | Comments(0)

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