engine調整

キャブレターのエンジン調整で確認することの一つが加速ポンプが働いた時にガソリンが適切な量がでているかどうか。
ジェットが汚れなどで細くなっていいると十分なガソリンが供給されずに加速性能が落ちる。
まずはエアクリーナーボックスをはずして４つのキャブレターをばらしてアクセルを踏んで目視で確認する。
今回は手前右のキャブレターのジェットの出が少なかったので中のごみを除去した。
上の写真の中央から２つの穴に向けてでている細い管から加速するときにガソリンが燃焼室に噴出する。
上の長方形のくぼみはフロートのはいるガソリンプール。

クリーニング後は加速時にも息継ぎがなくなり、スムーズに回転が上昇するようになった。
点火時期も重要な点検項目。
キャブ車はこのように調整でかなりの差がでます。
これらの作業はやはり熟練のメカニックでないとできません。
完璧に整備されたキャブレターのトップエンドまで淀みなく回るエンジンの気持ちよさは
何回乗っても魅せられる。