ショック交換

先日、新たなオーナーの希望でファイバーグラスの308GTBのショックを交換。
ブッシュ類は５年前に東京到着時にクラシケ申請の時に交換したが、やはりコーナーではショックのへたりはいなめない。
特にキコキコとたまにリアから音がするのはいかにも４０年前の車という古さを感じる。
前の愛車が走行１５０００kmのgt４だったこともあり、9万キロを走破したこのGTBとは違いは歴然。
そのままではgt４との比較が出来ないだろうと判断して交換することにした。
ショックはKONI製のものがオリジナル。３２８の後期モデルからはビルシュタインにかわっていく。
交換後のドライブフィールは想像していたとうり！しななかにコーナーをクリアする。
タイトな室内はこんな暑さでもエアコンが十分にコックピットを冷やしてくれるのも嬉しい。
クラッチもgt４にくらべ格段に軽いのもオーナーには嬉しい驚きだろう。
すべての整備は完了済み。あとはボディコーティングを施工を残すのみ。
クリーニングが済み次第、新たなオーナーのガレージに納まる。
今からgt４との比較ロードインプレッションをお聞きするのが楽しみです。