SCUDERIA

本日発売のSCUDERIA でFioravanti　氏の愛車の308GTBの特集が組まれている。
Enzoが彼のために作らせた特別なこの308はプロトタイプといってもいいほど各所に市販車とは異なるところがある。そんなところがあますところなく記載されている。
おそらくFioravanti　氏のコメントを交えて、ここまで詳しく紙面で紹介されるのは世界でも初めてではないだろうか。
紙面ではタイヤはオリジナルのミシュランXWXからTRXに変更されているとあるが、実はこの車はホィールも市販車のファイバーモデルとは異なり、タイヤも当時からTRXが装着されていたものを昨年新品に交換したのだ。
日本の夏はイタリアに比べ高温多湿なためか、シートは日本にきて2年めにして、座ると白いワイシャツに色がつくほどになってしまった。当時の質感を残し、再生することに協力してくれたのは町田市にある㈱クレバートリック(042-708-2377) の佐伯社長で見事に美しく蘇らせてくれた。
同誌には488GTBの特集もくまれており、クラシックなV8と最新のV8ferrari の対比も興味深い。動力性能はくらべようもないが、美しさという点ではクラシックな308が個人的な見解ではあるが、優っていると思う。
ご興味ある方は是非、書店へ。