1日だけのランデヴー

モデナから譲り受けた白のgt4とマントバから日本にやってきたシルバーのgt4が2台弊社のショールームにならんだ。どちらも75年にモデナのフェラーリ工場から出荷された初期モデルだ。白のgt4はホィールのレストアが済んだばかりで、先週ニュータイヤを組み込んだ。ホィールキャップは最後に取り付ける予定。
どちらも見れば見るほど魅力的で、時間のたつのを忘れてしまう。白のgt4は明日、出庫予定なので1日だけのランデヴー。
特に白のgt4はモデナで見た時にあったボディの細かい傷を日本に輸入した後すべて補修したために見ちがえるように美しくなっている。エンジン調整を終えたこの2台のgt4はこの夏の暑さでも水温は85度、油温も90度を超えることもない。
首都高のコーナーも4速と5速で十分にクリアできるほどで、ライトウエイトスポーツのようにエンジンをフルスケールで回して楽しめる。キーンというジェット機のようなフェラーリサウンドもドライバーを魅了する。
フェラーリミュージックといわれる素晴らしい旋律。
イタリアの美しい建物や街並みを思い起させるそのボディデザインや室内の独特な雰囲気は言葉にできないほど洗練されている。
アルジェントのgt4はすでに納車整備とクリーニングも完了、ビアンコのgt4も整備は終了ずみでこれからイタリアでの40年間の汚れをきれいに落として、2台とも今月末には新たな日本でのオーナーのガレージに納まる。
今ではイタリアでも出会うことの少なくなったこのようなミントコンディションのgt4が2台も同時に並ぶ機会はほとんどない。
本物だけのもつ美しさがこの2台には溢れている。