今日も暑い！！

昨日、モデナから譲り受けたDino208gt4 のテストランをした。
外気温32度という炎天下で、会社を11時に出発。水温は70度、油温は60度ほど。
ガレージからだしたばかりでウインドウもまだ熱をもっていないため、エアコンの冷気で曇るほどだ。
15分経過した頃に入谷から首都高に。いつもながらDinoのハンドリングはスポーツカーそのものでついついアクセルを開きたくなってしまう。水温油温はともに70度ほど。30分を経過した代々木ランプを通過するころには水温は90度、油温は80度とまだ少々低め。排気量の大きい308gt4はおそらく30分後には油温は100度になっているだろう。
その意味でも208は日本の気候にあっているのかもしれない。
初期型のこのgt4はエアコンの噴出し口がダッシュボードの三箇所のみのため、さすがにコックピットを十分に冷やすことは不可能。ダッシュボードが熱くなり、その放射熱のほうがエアコンの能力より上回っているためだ。現代の車のように快適とはいかないが、装備されていないものに比べればはるかにいい。
モケット製のシートにはビニールのカバーをかけていたので背中はじんわりと汗が滲む。
渋滞時でもアイドルは安定しており、ドライバーさえ我慢できればそのまま避暑地まで行くことも可能と思えるほどだ。
もちろんこの暑さはエンジンによいわけがないのでレブリミットぎりぎりまで回すようなことはせずに、4000回転をめどにシフトアップしていきます。
それにしても今年の夏は暑い。9月頃までは出来れば乗らない方がよい。オーナーのみなさんは涼しくなった夜のドライブでとうぶん我慢ですね。