Ferrari Classiche

本日、2年近く前に申請していた308GTB のクラシケの認定書がマラネロからやっと届きました。
ナルディのステアリングがついていたため、モモに交換するなどその手配に時間がかかりましたが、これで弊社の輸入したフェラーリでは3台めの取得となります。
オーナーのKさんには本日発送。大変お待たせしましたが、無事取得でき、安心しました。明日には手元に届くはずです。とりいそぎブログでご紹介させていただきます。
車台番号の記載された認定書が裏表紙にはさまれており、隣にはCLASSICHEのバッジがつく。その裏には生産された時の外装の色と内装の色、そして現在の色が記載される。ちなみにこの車は外装、内装ともオリジナルカラーのままだ。イグニッションコイルも写真の黒いマレリの純正のものでなければならない。マフラーもシングルパイプのオリジナルがつくので問題はないが、ツインパイプのものがついたファイバーモデルで取得しているものもイタリアで1台あった。モデルによっても異なるが40万円ほどで取得可能。
自分の車のヒストリーを知る意味では時間はかかるが取得してみるのもいいかもしれない。
もちろんClassiche のついた308なら購入するものにとっても安心このうえない。
イタリアクラシックカー協会の発行するASIのゴールドプレートよりはるかに信頼性が高い。