何が一番お買い得?

308ファンには昨年からの急激な価格の高騰は驚くばかりだ。
308GTBのキャブレターモデルは今や2000万円以下では販売できなくなってしまった。
一時期の2倍以上の価格だ。
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それにくらべGTBターボは車にもよるが今でも1300万円ほどで購入できるものもある。
もっともリーズナブルなV8だ。
もちろん80年から84年までのローパワーの218馬力のGTBも同価格で提供できるが、ゴルフカートのような速度のフェラーリに乗りたい人などいないだろう。
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総生産台数わずか308台、255馬力のGTBターボはその生産台数以上にターボ時代のF1の技術が集約された一台としての価値がある。
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一度でもアクセルを前開にしたならその強烈なGに圧倒される。フェラーリのターボカーでこれほど楽しい車はF40 以外に私は知らない。
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その意味で今もっともリーズナブルな一台だろう。問題はコンディションのよいものが少ないということ。
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  by cavallino-cars | 2015-07-06 12:40 | Comments(0)

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