1年点検

先週1年点検のために308gt4が入庫した。
エンジンを始動するとキュルキュルとベルトがこすれるような音がする。
原因はオルタネーターのベルト。新品はこのような状態。gt4のものはいつ切れてもおかしくないほど細くなっていた。
今回ハノーバーから輸入したGTBも納車前の点検でオルタネーターのベルもご覧のような状態だったので交換した。
昨年イアリアでタイミングベルト交換を含む作業を行った時点で当然交換ずみだが、このように傷む場合もあるので納車前点検は欠かせない。
その他、2年前に輸入したフィレンツェから譲り受けたgt4は今回点検で入庫した際、低速でコトコト、フロントから音がした。原因はフロントスタビライザーを固定するロアアームのブッシュが切れてなくなっていたため。
以前にはしていなかった音やエンジンフィールの変化など気がついた時にはとりあえず近くのメカにみてもらうことだ。安心してアクセルを踏めるようにするために年に一度は愛車をリフトアップして点検することをお勧めします。