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faenza で譲り受けた鮮やかな黄色の308GTS が仮契約となりました。
オーナーは以前firenze から輸入したガンメタのgt4をご購入いただいた方。
黄色のBBを検討されていたが、弊社のGTSが頭から離れなかったとのこと。
私がイタリアで乗って、帰国してもどうしても忘れられずに購入した経緯、そのままです。
私が正式に購入した翌日にはドイツのディーラーが来て、購入することになっていたことは後からお聞きした。
この手の車は本当に一期一会だ。
過去に何度か一台の車に同じ日に申込み金をお振込みいただき、早く着金された方にお譲りしたこともある。
この車とその方にはなんらかの縁があったのでしょう。
キャブレターのGTSは1977年から1980年の4年間で3219台が生産された。そのうちのおそらく2000台ほどは米国向けだ。その意味でもヨーロッパ仕様の車は貴重。
色やコンディションは1台1台異なる。このような状態の黄色のGTS は何台現存するのだろう。
いずれにしても世界に1台だけの自分だけのFerrari となることは間違いない 。
あの美しいGTSが日本にやってくると考えるだけでわくわくする。
Enzo が愛したF1ドライバーのジルの愛車はキャブの308GTS。
トップをはずして走れば気分はビルヌーブだ。
イタリアの道を走ったあの感動を1日も早く新しいオーナーにお届けしたい。