2台のGTBturbo とBologna からのGTBが上陸

7月末にミラノから譲り受けたGTBturbo と9月にFrance のコレクターから購入したGTBturbo 、それにBologna からのキャブレターのGTBの3台が無事日本に到着し、木曜に通関がきれた。
午前10時には埠頭で引渡し予定だったが、急遽東京税関のX線検査と開梱検査がおこなわれることとなり、コンテナがついたのは3時半。
今回はキャブの308とフランスからのGTBターボを積んだ40フィートのコンテナにミラノからのGTBターボ1台をつんだ20フィートの2つのコンテナ。
まず最初についたのはミラノからの1台。
コンテナを開け、いつものようにスタッフに手伝ってもらい、押しながらコンテナの外にだしてから、傷のチェックをします。
ミラノから来たこのGTBターボは快調そのもの。これからイタリアのナンバーの穴埋めのため板金工場へ入庫させる予定だったが時間がおしてしまったため、急遽ショールームへひとまず入庫。
その後、2台を載せたコンテナから車をだす。
後ろに積んであったGTBターボはだせたが、その前に載せられた308GTBの右後後輪がなんとパンクしていたのでコンテナから出せない。
押して無理やりだすことも可能だったが、ホィールに傷がついたり、タイヤが使えなくなる可能性があるため、翌日いつもお世話になっているタイヤ屋さんに出張サービスをしてもらうことになった。
フランスからのターボはそのまま板金工場へ。
台場から乗った首都高は芝公園の合流で大渋滞。東京でのファーストランはあいにくの雨でしたが、何の問題もなく快調そのもの。さすがにターボを効かせるような運転は危険なので整備が済んだドライコンディションの日まで待つことに。
川崎の板金工場に入庫した時にはすっかり日がくれていた。