ウインカーが点かない!!

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308を運転していてウインカーが点かなくなったことがあった。
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方向指示器が作動しないと想像以上に他の車に対して自分の行く方向を知らせられないため、危険を感じます。
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その時はまずハザードスイッチをつけてみる。
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きちんと作動する場合はステアリングコラムスイッチの接点不良が考えられる。この作業を行っただけでウインカーが復活する場合もあります。
ウインカーレバーの付け根部分にCRCなどの接点復活剤をスプレーしてみましょう。
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ウインカーとハザードは同じリレーを使用しているためこの方法で確認できます。
上の写真は308GTBの助手席前にある基盤。
左上の黒いボックスがウインカーリレー。リレー裏の端子は左右と下の3つのもの。
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ウインカーとハザードどちらも作動しない場合は16Aのフューズかリレー、ヘッドライトをつけてウインカーをつけるとカチカチカチと作動が速くなる場合はどこかのバルブがきれているか、リレー不良。
覚えておくと、自分で修理することも可能です。
知識があれば、危険を回避できる上、わざわざ工場まで持ち込む時間も省ける。さらに余計な出費もせずにすむ。何より、愛車のメカを知ることでより308との付き合いが楽しくなります。
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こんな些細なこともクラシックの魅力です。

  by cavallino-cars | 2014-03-03 23:53 | Comments(2)

Commented by 青銀赤 at 2014-03-12 09:50 x
初めまして。
いつも楽しくタメになるお話を愛読しております。

また仕事の合間に当サイトの数々の美しい写真で癒されています。

いつかは、と思っていた8気筒を去年末に衝動買いしてしまったばかりのビギナーなのですが、これまたいつかは12気筒、と夢みています(笑)。
いまのピッコロは大変気に入っていますが、まあこれから色々あるでしょうね。

これからも楽しみにサイト訪問拝見させていただきます。
Commented by cavallino-cars at 2014-03-13 17:52
コメントありがとうございます。
トラブルはないにこしたことはありませんが、突然訪れます。先日は納車後数日でデストリビューターのローター部分が壊れ、路上で止まるということがありました。古い車を所有することはそれを道具としてではなく愛する気持ちが大切だと考えます。
衝動買いしてしまうほど心を動かされた1台に出会えたことは幸運でしたね。

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