こんなに違うバンパーの厚さ

モナコからのgt4には後期型のバンパーが装着されていたのが前から気になって、前期のバンパーを取り寄せ、交換した。

厚みがこんなにも違う。上が交換前で、下がオリジナルに交換後の写真。
よりシャープな印象に変わります。


昨日は引き取りのため初めて雨の中、ドライブしました。
フロントウインドウのシーリングが不良の車は左足元に雨がしたってきますが、それも心配なし。

それにしても208gt4の小気味よい走りには感激する。
308gt4に比べ、1速から5速まで、ギヤ比を低く設定することにより、加速性能を高めている。
この手の車に最高速を求めるドライバーは少ない。
いかに気持ちよくエンジンが回り、加速がいいかが重要なポイントだ。
コーナリングはフェラーリの名に恥じない素晴らしさ。

GTBターボといい、208gt4といい、エンツオはイタリア国民にのみ、フェラーリにしては低価格の運転して本当に楽しい車を提供していた。