lucca のもう1台のFiat Dino Spider

Imolaを3時に出発し、次の目的地のLucca に向かう。
今回の出張の最後になるフルレストアのDino spider をみるためだ。
ガレージに到着するとすでに車はリフトアップされている。
さすがにきれいに仕上がっている。

リフトを下げてもらい、ボディ回りを確認する。
まず気になったのはリヤバンパーのクラックだ。ナンバープレート灯の左下に黒く入った筋がクラック。
これは新品と交換するか、溶接して再メッキするかしかないだろう。
ボディが美しく再塗装されているので残念。

運転席ドアパネルのドアハンドルにつくシルバーの飾りもついてない状態だ。
こちらは助手席側。
ここまでレストアしていて、ついてないということは入手が難しかったに違いない。

さらにエンジンフードとフロントウインドウの間にあるプラスティックの四角いルーバーもかけている。

試乗をするとさすがにエンジンは申し分ないレスポンスだ。
しかしながらブレーキがスポンジーなのが気になった。

このお店はアルファとアバルトのスペシャルショップのようでご覧のようなクラシックがずらりと並ぶ。
私はこれらの車の知識がないが、お好きな方にとっては興味ある車にちがいない。
しかもどれも素晴らしいコンディションだ。

価格も今回最も高額の67000ユーロということもあり今回はパスすることに。
Erfurt の美しいブルーのものもフロントウインドウの下側のメッキモールがずれていたために即決できなかった。
帰国後、板金工場の社長に相談して、治るようなら再検討しようと思う。

Lucca の方はとてもよい方で時間が遅いにもかかわらず丁寧に対応してくれた。
Grazie Nicolus!!

午後7時にLucca を出て、ローマのフミチーノ空港についたのは11時30分。
今回はドイツとイタリア合わせて1900kmのドライブでした。

1台のFiat Dino spider はとりあえず購入できた。
もう一台の308は来週中には譲っていただけるかどうかの返事をいただけると思います。

またイタリアの文化遺産のような珠玉の1台が日本の道を走ると想像するだけでわくわくします。