70年代のフェラーリは美しい
最も新しいモデルが87yGTBturboだ。
いつまでもここにいて眺めていたい。
by cavallino-cars | 2012-11-02 19:44 | Comments(2)
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by
ＥＵ乗り
at 2012-11-02 21:11
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こんばんは。いつも興味深く拝見させていただいております。７０年代のスーパーカ－（笑）今時車よりデザイン、雰囲気はやっぱり一番輝いていると思います。この時代のこの手のイタ車にはマグホイールが純正でついているものも多く３０８も付いていると思いますが、アルミとの見分け方ってあるのでしょうか？３０８はキャブからＱＶまですべて新車時はマグが装着されているのでしょうか？
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at 2012-11-06 19:39
コメントありがとうございます。
純粋なマグネシウムホィールは軽いですが水による腐蝕が激しいためにレース以外で使用されているのはカレラGTくらいではないでしょうか。私が348チャレンジに出ていた頃はスピードラインのマグホィールが供給されましたが、公道では使用しないようにと注意されたことがあります。サーキットでも古いマグホィールを使用し、エアを計る際にピットでバーストした事故がありました。基本的にはアルミホイールが装着されているはずです。
トヨタ２０００GT はマグですが、さすがにオリジナルホィールで走っているオーナーはいないと思います。
見分け方は私にはわかりません。
こんな回答しか出来ずにすいません。
どなたか詳しい方がいらしたら是非コメント下さい。
純粋なマグネシウムホィールは軽いですが水による腐蝕が激しいためにレース以外で使用されているのはカレラGTくらいではないでしょうか。私が348チャレンジに出ていた頃はスピードラインのマグホィールが供給されましたが、公道では使用しないようにと注意されたことがあります。サーキットでも古いマグホィールを使用し、エアを計る際にピットでバーストした事故がありました。基本的にはアルミホイールが装着されているはずです。
トヨタ２０００GT はマグですが、さすがにオリジナルホィールで走っているオーナーはいないと思います。
見分け方は私にはわかりません。
こんな回答しか出来ずにすいません。
どなたか詳しい方がいらしたら是非コメント下さい。
