Fiat Dino spider 2.4L

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以前から知ってはいたが乗ったことはおろか、見たことさえない。
よい機会なのでオーナーにそのインプレッションをお聞きした。

ならば乗せてやろうということになり、助手席に。

乗ったら308より、こっちが欲しくなるだろうけど、これは売らないからねといわれ、ガレージを飛び出した。
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この246と同じエンジンを積むスパイダーはAlfaと同じビニール製のシートや内張りのないトランク等、廉価なイメージだが、その外見とは裏腹にその加速と音で246を上回る。

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ワインディングロードを飛ばしながら、フロントのダンパーがリヤに比べ少し柔らかいのが気になるが他は最高だ!!といいながらオーナーは130kmでコーナーに入る。

低速、中速コーナーの多い日本ではむしろフロントのダンパーはこれくらいがいい。
シフトもしなやかで、エンジンはフェラーリの名に恥じない素晴らしさでむしろ本家を上回るほどだ。

246と同じフェラーリ製V6エンジンを積むこのフィアットスパイダーはDinoの影にかくれがちだが、実に素晴らしいスポーツカーだった。
ちなみに2000CC のものはパワー不足とメカニカルトラブルが多いのでお勧めしないとのこと。

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ガレージに戻り、その膨らんだフェンダーとフロントグリルの造詣、インテリアのウッドパネルまでも乗る前よりさらに美しく見えてくるから不思議だ。

ちなみに現地でもコンディションのよいものは308の低走行のファイバーより、高価。
売りにだされることは非常に少ない。
2000CC のものは5万ユーロほどで買えるがやめた方がいいらしい。

Good old days!!

  by cavallino-cars | 2011-09-20 16:48 | Comments(0)

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