Milano から来た308

磨きあがった308のフロントフェンダーはBBを彷彿とさせる。
早速いつもの撮影場所まで車を移動。

快晴の空の下、広告用の写真を撮り終え、ショールームまで自走で帰る。
コンテナから降ろし、何の整備も行なっていないにもかかわらず、この308の調子はすこぶる良く、
お店につく頃には少しくすぶりぎみだったエンジンもすっかりミラノで
試乗したときの調子を取り戻していた。

まだ4月だが、今日ほど天気がよいと室内は汗ばむほど暑くなる。
しかし308のエアコンは優秀で、コックピットを快適な温度に保ってくれる。
涼しいイギリスやヨーロッパではエアコンはあまり必要ないかもしれないが
日本のような高温多湿な国には必需品だ。
この時期でもエアコンのないDinoやRSをサウナに入っているような状態で
運転するのは遠慮したい。

それにしてもこの固体の素晴らしさは内外装だけではなく、
エンジンはもちろん、シフトフィールや足回りのしなやかさも新車のように
しっかりしていて31年前の車ということを忘れてしまうほどだ。

シュワラスターのスタッフもドアを開けた時に30年も経過している車は
たいがいドアが落ちているものだが、それがこの車にはみられないと
驚いていたほど。

こんな308とまた出会えることがあるのだろうか。
今まで見た中ではBEST　Condition の車だ。