エキゾーストノート

最近のFerrari の排気音はレーシングカーのように大きい。
車に興味のない人ならばひと昔前の暴走族の車と区別がつかないだろう。
個人的にはあまり好きになれないが、
性能を追求していく上では仕方ないのかもしれない。

それに比べ70年代の12気筒はすんだよい音だった。
初めてDaytona のコックピットに座り、アクセルペダルに右足をのせ
ブリッピングした時のフォンという音に感動したのを思い出す。

そのまま首都高にのり、3速、4速とシフトアップしていった時の高回転での
エンジン音はまさにフェラーリミュージックと呼ぶにふさわしいものだった。
8気筒ではF40に代表される乾いた音に心がはずんだ。

360からはそれまでのFerrari の音作りとは全く異なるものとなった。
はたしてEnzoが生きていても同じように変わってしまったのだろうか？

430スクーデリアを運転するとまさにレースカーを公道で走らせているような感覚だ。
458はマイルドにはなってはいるだろうが、大きな変更はないだろう。

あの澄んだフォーンという独特な息の長い排気音が懐かしく、愛おしい。