gt4 5号車通関！

ここのところ英国で程度のよいgt4の売りものがなく、
オランダのアムステルダム郊外で購入した1台が
今日通関がきれ、引き取りに行った。

NYKのコンテナの封印を大きなワイヤーカッターできりとり、
重い扉を開ける。この瞬間はいつも車が無事か、緊張する。

車両の固定の方法が今回はかなり簡単で驚いた。
通常は車が前後に動かないようにタイヤの前後に
15センチ角の角材を釘で床に打ちつけ、
さらに車をロープで固定してくる。
まあ無事でなによりです。

ドアを開けて乗り込もうとしたらルームランプが灯いたので
バッテリーはつながっている。
セルを回すと勢いよくエンジンがかかった。

この車はオリジナルのマフラーがつく貴重な1台。
排気音は乾いた音で低回転ではF40のような音がする。
マフラーのデザインも車の形に合わせてななめにカットしてある。

大井埠頭から会社までの途中、三田の慶応大学の前を通る。
男子1人と女子4-5人のグループが興味深そうにずっとみていた。
若い学生にも今の車とは違ったgt4のデザインの
美しさがわかるのかもしれない。


それにしてもこの車のエンジンは調子がいい。
2万ユーロ(220万円）もかけてメンテナンスしたのが納得できます。